Pascal Sénéchal - Président-Directeur Général
Diplômé de l’Ecole Polytechnique puis de l’Ecole Nationale Supérieure de l’Aéronautique et de l’Espace (Sup’Aéro), Pascal Sénéchal rejoint Snecma en 1975 comme ingénieur de bureau d’étude spécialiste en mécanique vibratoire et comportement des matériaux. Il est ensuite nommé responsable "procédés nouveaux" où il prend notamment en charge le lancement du moteur M88. En 1987, il est promu Directeur du Programme GE36 (UDF TM) puis Directeur de la Technologie où il s’occupe de l’activité Propulsion de Snecma. En 1990, il prend la fonction de Directeur du développement civil et devient par la suite Directeur des Fabrications et de l’Etablissement de Gennevilliers. En 1998, Pascal Sénéchal est nommé Directeur Général de la Division Moteurs Militaires, en charge de la gestion des programmes, des ventes et du support produits des moteurs ATAR, M53, M88, Tyne, M38 et Larzac. Il prend en 2002 la fonction de Président-Directeur Général de Hispano-Suiza et en avril 2007, il est nommé PDG de Messier-Dowty.
Gilles Bouctot - Directeur Général Adjoint
Ingénieur diplômé de l’Ecole Centrale de Paris, Gilles Bouctot a débuté sa carrière chez Snecma en 1983 où il a occupé successivement des postes d’organisation industrielle, de contrôle de gestion et de production. Il rejoint Aircelle (Hurel-Dubois) en 1999 au poste de Directeur Industriel, puis devient Directeur Général Opérations en 2000. En 2004, Gilles Bouctot est nommé Président-directeur général de Messier Services International. Il rejoint la Direction du groupe Safran en 2008 au poste d’adjoint au DGA de la branche Equipements en charge de la stratégie et des opérations. En 2010, il est nommé Directeur Général Adjoint de Messier-Dowty.
Paul Kremer - Directeur Stratégie et R&T
Ingénieur en Optique et DESS d’administration des entreprises, Paul Kremer a rejoint le Groupe SAFRAN en 1997 en qualité de responsable du développement stratégique pour la division des moteurs de fusées de Snecma. Il a intégré Hispano-Suiza en 2000 où il a dirigé l’unité de production de la division Transmissions de Puissance. En 2003, il est nommé directeur Stratégie, R&T et Communication externe et en 2006 directeur des Programmes. Avant de rejoindre SAFRAN, Paul Kremer a successivement occupé diverses fonctions au sein de l’ONERA, l’Agence spatiale européenne et la sous-direction Espace du Ministère français de l’Industrie. Aujourd’hui, Paul Kremer est rattaché aux présidents des sociétés Messier-Dowty et Messier-Bugatti.
Il est en charge de tous les partenariats ainsi que de la recherche technologique visant à développer de nouveaux produits ou de nouvelles fonctions pour les programmes futurs, se concentrant dans un premier temps sur la nouvelle génération d’avions court courrier.
Thierry Pistre - Directeur Démarches de Progrès
Thierry Pistre est diplômé de l’Ecole Nationale Supérieure de l’Aéronautique et de l’Espace (Sup’Aéro) et bénéficie d’une expérience de 28 ans dans l’industrie aéronautique.
Après avoir passé deux ans au bureau d’études des Automobiles Peugeot, en 1979 il rejoint Aérospatiale, où il occupe des fonctions de management successifs dans les domaines de la Production, des Achats, des Approvisionnement et de la Qualité.
Il rejoint ensuite le siège d’Airbus Central Entity à sa création en 2001,et devient Vice-Président, Supply Chain & Qualité en 2003.
Michel Déchelotte - Directeur Finance, Juridique et SI
Diplômé d’HEC et de l’ENA. Il débute sa carrière en 1980 comme administrateur civil à la direction des relations économiques extérieures (DREE) du Ministère français de l’Economie et des Finances. Il rejoint en 1984 Airbus Industrie, où il occupe des fonctions de direction dans les domaines commerciaux, financiers, juridiques et internationaux. En août 2001, il intègre le groupe Snecma en tant que directeur délégué du Groupe à Toulouse. En 2003 il est nommé directeur du développement Russie de Snecma Moteurs et ensuite nommé PDG de Powerjet, une joint venture entre Snecma et NPO Saturn pour développer le moteur SaM146. Il est Groupe VP, Finance de Messier-Dowty depuis juillet 2007.
Philippe Pastor - Directeur Ressources Humaines
Philippe Pastor bénéfice d’une expérience confirmée de plus de 20 ans en gestion des ressources humaines en environnement industriel et international, notamment au sein des Groupes Alcatel Alsthom et EADS.
Il est Groupe VP, Ressources Humaines de Messier-Dowty depuis juillet 2007.
Jamil Dirani - Directeur Commerce et Développement
Jamil Dirani est ingénieur diplômé de l’ESTACA et de l’ESTAE. Après une première expérience chez Dassault au support des avions Falcon, il rejoint le groupe Safran en 1989, pour créer les activités de vente des inverseurs de poussée. Il est ensuite nommé directeur du Programme Inverseur A340, puis en 1996 devient directeur du Développement Commercial des Nacelles et Inverseurs de poussée. En 2001, il rejoint Snecma Control Systems pour diriger les activités Programmes, Commerce et Services. En 2003, il devient directeur Commerce, Après-vente et Services au sein de la nouvelle entité d’Hispano-Suiza.
En 2010 il est nommé au comité de direction de Messier-Dowty au sein duquel il prend la tête de la Direction Commerciale nouvellement créée.
Hélène Moreau-Leroy - Directeur Unité Airbus et Programmes Européens
Hélène Moreau-Leroy rejoint la Direction des Achats du Groupe SAFRAN en 2003 en tant que pilote du domaine des matières premières et forgés et de l’infogérance. En 2005, elle intègre Messier-Dowty en qualité de responsable du développement de la Supply Chain à l’international. Avant de rejoindre le Groupe SAFRAN, Hélène Moreau-Leroy a occupé divers postes de manager achat et industriel au sein de plusieurs groupes tels que Thomson et Alstom Corporate.
Accréditée Certified Supply Chain professional APICS, Hélène Moreau-Leroy est diplômée de l’INSA de Lyon et d’un MBA de l’University of New England (Australie).
Luigi Mattia - Directeur Unité Boeing & Programmes nord-américains
Luigi Mattia a débuté sa carrière chez Pratt & Whitney au Canada et Spar Aerospace Ltd, avant de rejoindre Messier-Dowty en 1991 durant le démarrage de l’usine de Montréal. Il devient Directeur du site de Montréal en 1997. En 2000, Luigi Mattia prend la fonction de membre du Board pour la Zone Internationale de Développement de Mirabel, Québec. En 2001, il rejoint le site de Gloucester (Royaume Uni) en tant que Vice-Président des Opérations. Il a été récemment nommé Vice-Président de Messier-Dowty Program Boeing 787 bureau à Seattle.
Lilian Braylé - Directeur Service Clients
Lilian Braylé, 41 ans, est diplômé de l’INSA de Lyon et titulaire d’un mastère spécialisé en Ingénierie d’Affaires. Il est également diplômé de l’Université de Sheffield (UK) en mécanique et automatique. Il a complété son cursus par l’Australian Graduate School of Management et par une accréditation Lean-Six Sigma Black Belt.
Thierry Thomas - Directeur Techniques et Avant-projets
Thierry Thomas est agrégé de génie mécanique de l’Ecole Normale Supérieure de Cachan, et titulaire d’un doctorat de l’Ecole des Mines de Paris. Il a débuté sa carrière à la Direction Générale de l’Armement en tant que spécialiste des matériaux. Il a ensuite rejoint Snecma en 2001 où il a développé et dirigé le laboratoire étendu « Matériaux et Procédés » du Groupe.
En 2006, il intègre Messier-Dowty pour prendre la direction du bureau d’études de Vélizy.
Pierre Lescure - Directeur Qualité
Diplômé de l’Ecole Centrale de Lyon, Pierre Lescure bénéficie également de 20 ans d’expérience au sein du groupe SAFRAN, notamment en études, développement et management de programme. Pierre Lescure était dernièrement directeur de la division Nacelles avions régionaux et d’affaires au sein d’Aircelle (auparavant Hurel-Hispano).
Henri Koffel - Directeur Achats
Henri Koffel bénéficie d’une expérience de plus de 20 ans dans le secteur aéronautique. Il a occupé différents postes de management au sein des Groupes Aérospatiale, Aérospatiale/Matra puis EADS. Avant de rejoindre Messier-Dowty, il était vice-président Aerostructures Procurement chez Airbus.
Bernard Guyot - Directeur Production
Bernard Guyot est diplômé ingénieur des Arts et Métiers et docteur en construction aérospatiale de l’Université de Technologie d’Aachen en Allemagne.
Bernard Guyot bénéficie d’une expérience de près de 30 ans dans l’industrie aéronautique. Il a débuté sa carrière en 1978 au sein du Groupe Snecma à la Direction Technique, avant de poursuivre chez Messier-Bugatti au Département Recherche et Technologie. Il devient ensuite Directeur Qualité chez Messier-Dowty, puis Vice-Président qualité et systèmes d’information. Il prend plus tard la fonction de Directeur production adjoint programmes à l’usine de Bidos avant d’être nommé Directeur du même établissement.
Alison Joly - Directeur de la communication
Alison Joly est diplômée de l’université de Mary Washington (USA), et titulaire d’un DESS en Communication Politique et Sociale de la Sorbonne. Avant de rejoindre la Direction de la Communication Externe de Messier-Dowty International en 1999, elle avait auparavant travaillé au Poste d’Expansion Economique d’Atlanta, puis au bureau de représentation française de la Commission européenne.